Hệ thống tải là một thành phần quan trọng trong thử nghiệm cơ học, chủ yếu được sử dụng để tác dụng lực nén, lực kéo hoặc lực uốn lên mẫu bê tông. Ví dụ, một máy thí nghiệm nén thường bao gồm các xi lanh thủy lực, bơm áp lực và khung tải, mô phỏng trạng thái ứng suất của bê tông trong các dự án kỹ thuật thực tế thông qua ứng dụng lực ổn định. Độ ổn định của hệ thống tải quyết định trực tiếp đến độ chính xác của kết quả kiểm tra.
Hệ thống đo lường và cảm biến được sử dụng để thu thập dữ liệu về biến dạng và ứng suất theo thời gian thực của mẫu. Các thành phần phổ biến bao gồm cảm biến áp suất, cảm biến dịch chuyển và máy đo biến dạng, giúp chuyển đổi các thay đổi vật lý thành tín hiệu điện và truyền chúng đến hệ thống điều khiển để xử lý, từ đó thu được các thông số cơ học chính xác.
Hệ thống điều khiển và xử lý dữ liệu chủ yếu chịu trách nhiệm điều khiển và ghi dữ liệu tự động của quá trình thử nghiệm. Các thiết bị kiểm tra bê tông hiện đại thường sử dụng hệ thống điều khiển máy vi tính, cho phép điều chỉnh tốc độ tải, tự động phát hiện lỗi cũng như phân tích và lưu trữ dữ liệu thử nghiệm, cải thiện tiêu chuẩn hóa và hiệu quả thử nghiệm.
Khung và các cấu trúc phụ trợ bao gồm khung-chịu tải, thiết bị bảo vệ và kẹp mẫu. Cấu trúc này đảm bảo độ cứng và an toàn tổng thể của thiết bị đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt và cố định các mẫu có kích thước khác nhau, giúp quá trình thử nghiệm ổn định và đáng tin cậy hơn.
